傳動(dòng)鏈：包含自行車鏈條和摩托車鏈條，轎車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與凸輪間傳動(dòng)所用的正時(shí)鏈，石油鉆采機(jī)械上并車、泥漿泵傳動(dòng)等部位所用的石油鏈；在農(nóng)業(yè)機(jī)械上有旋耕機(jī)、水田驅(qū)動(dòng)耙側(cè)邊傳動(dòng)用的農(nóng)機(jī)鏈.

運(yùn)送鏈：有轎車裝置出產(chǎn)線上用于懸掛運(yùn)送整車及配件的磨鍛易拆鏈，各種噴涂線上用的雙鉸接輕型運(yùn)送鏈，有電視機(jī)、轎車電器職業(yè)臺(tái)式出產(chǎn)線上所用的倍速鏈，在醫(yī)藥、化工、食品職業(yè)也大量用到平頂運(yùn)送鏈等等。

典型的曳引鏈有叉車起重物件所用的板式鏈，這種鏈條除在叉車上用到外，在機(jī)床和其他范疇也有較多的使用。

特種鏈，顧名思義就是專門用處的鏈條，如伐木用的油鋸鏈、農(nóng)用撥禾鏈、污水處理鏈等。

鏈條品種繁復(fù)，現(xiàn)已達(dá)到2300多個(gè)品種規(guī)范。在很多的鏈條品種中，傳統(tǒng)的套筒滾子鏈所占的比嚴(yán)重，約為80％。國際上對(duì)這類鏈條的規(guī)范稱號(hào)為傳動(dòng)用短節(jié)距滾子鏈。

.鏈傳動(dòng)中鏈條和鏈輪的加工精度和裝置精度以及距的精度相對(duì)于齒輪要求要低，對(duì)已有的 鏈傳動(dòng)改變其參數(shù)（傳動(dòng)比、距等）也較簡略完成?裝置維修簡略便利；

在通常情況下，鏈傳動(dòng)有較高的鏈輪輪齒與鏈條同時(shí)參加嚙合且鏈輪齒槽圓弧大、齒輪應(yīng)力集 中小的特色，因此，鏈傳動(dòng)有較大的承載才能，輪齒外表磨損也相對(duì)輕；

由于鏈條具有較好的彈性，加上鏈條的每個(gè)鉸鏈部位能儲(chǔ)存潤滑油，因此，與剛性觸摸的輪齒 來比較，具有較好的緩沖才能和吸振才能；

在傳動(dòng)才能受到空間約束，要求距小，瞬時(shí)傳動(dòng)比要求穩(wěn)定，或許傳動(dòng)比要求太大、轉(zhuǎn)速 、噪聲要求很小的情況下，鏈條傳動(dòng)的功能不如齒輪傳動(dòng)。

鏈輪是用鏈條來傳動(dòng)的，類型單位一般是英制的。有單排、雙排和多排的。適用于低速、重載和高溫條件下。和齒輪相比，可以用在兩軸較遠(yuǎn)的場合。齒輪是經(jīng)過相互嚙合來傳動(dòng)的，類型單位多為公制，用模數(shù)表示。傳動(dòng)的功率和速度范圍較大。結(jié)構(gòu)緊湊可完成較大的傳動(dòng)比，效率高、使用壽命長。

鏈條品種繁復(fù)，現(xiàn)已達(dá)到2300多個(gè)品種規(guī)范。在很多的鏈條品種中，傳統(tǒng)的套筒滾子鏈所占的比嚴(yán)重，約為80％。國際上對(duì)這類鏈條的規(guī)范稱號(hào)為“傳動(dòng)用短節(jié)距滾子鏈”。

現(xiàn)在，我國鏈條的出產(chǎn)企業(yè)已從改革開放前的不足50家發(fā)展到了400余家，分布在我國的30多個(gè)省、市。僅對(duì)鏈條職業(yè)中50多家企業(yè)進(jìn)行計(jì)算，出產(chǎn)的鏈條產(chǎn)品近1400多個(gè)品種規(guī)范，年出產(chǎn)才能約為 9000萬米。

近年來我國鏈條職業(yè)涌現(xiàn)出一批規(guī)模較大、出產(chǎn)水平相對(duì)較高的企業(yè)。但是，這樣的企業(yè)在職業(yè)中尚屬少量，而大部分是中小型企業(yè)，約占鏈條職業(yè)的70％以上，其中有一部分企業(yè)是應(yīng)市場鏈條需求量擴(kuò)展之勢匆忙上馬的。因此，設(shè)備才能、管理水平、技術(shù)力量等方面還比較薄弱。

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