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調(diào)制處理齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達(dá)上十萬(wàn)千瓦；轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分；圓周速度達(dá)300米/秒。齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)
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減輕孔齒輪是可以互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，它在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米；齒輪直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達(dá)上十萬(wàn)千瓦；轉(zhuǎn)速可達(dá)幾十萬(wàn)轉(zhuǎn)/分；圓周速度達(dá)300米/秒。齒輪
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鋼廠齒輪在機(jī)械傳動(dòng)及整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域中的應(yīng)用極其廣泛，齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)是靠主動(dòng)輪的輪齒依次推動(dòng)從動(dòng)輪的輪齒來(lái)傳遞動(dòng)力的，其可以傳遞平行軸、相交軸以及交錯(cuò)軸之間的回轉(zhuǎn)
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模數(shù)是決定齒大小的因素，齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)。如果齒輪的齒數(shù)一定，模數(shù)越大則輪的徑向尺寸也越大。大模數(shù)齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開(kāi)線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開(kāi)線齒輪占多數(shù)，而擺線齒
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雙聯(lián)齒輪即兩同軸而又相隔一定距離的齒輪做成一體為雙聯(lián)齒輪，一般為同模數(shù)。雙聯(lián)齒輪的作用是改變輸出軸的轉(zhuǎn)速或速度。齒輪傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)器和儀器中應(yīng)用極為廣泛。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線
