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調(diào)制處理齒輪技術已達到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達上十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達幾十萬轉(zhuǎn)/分;圓周速度達300米/秒。齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機械裝備的重要基礎件,絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動
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減輕孔齒輪是可以互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。現(xiàn)代齒輪技術已達到:齒輪模數(shù)0.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達上十萬千瓦;轉(zhuǎn)速可達幾十萬轉(zhuǎn)/分;圓周速度達300米/秒。齒輪
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鋼廠齒輪在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛,齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機械裝備的重要基礎件,絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。齒輪傳動是靠主動輪的輪齒依次推動從動輪的輪齒來傳遞動力的,其可以傳遞平行軸、相交軸以及交錯軸之間的回轉(zhuǎn)
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模數(shù)是決定齒大小的因素,齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)。如果齒輪的齒數(shù)一定,模數(shù)越大則輪的徑向尺寸也越大。大模數(shù)齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造,因此現(xiàn)代使用的齒輪中,漸開線齒輪占多數(shù),而擺線齒
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雙聯(lián)齒輪即兩同軸而又相隔一定距離的齒輪做成一體為雙聯(lián)齒輪,一般為同模數(shù)。雙聯(lián)齒輪的作用是改變輸出軸的轉(zhuǎn)速或速度。齒輪傳動在現(xiàn)代機器和儀器中應用極為廣泛。齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線