鏈條鏈輪廠家告訴你損壞的鏈輪和鏈條應(yīng)同時(shí)更換

關(guān)于鏈傳動(dòng)的一些參數(shù)，就如主動(dòng)輪和從動(dòng)鏈輪各自的齒數(shù)，鏈條的參數(shù)節(jié)數(shù)，還有整車的功率、各檔輪齒的變速比，在加工前都是需要周密計(jì)算和設(shè)計(jì)的，在出鏈輪廠之前也是需要進(jìn)行檢查，按上佳和參數(shù)匹配。

由于鏈傳動(dòng)長期的運(yùn)轉(zhuǎn)，鉸鏈和輪齒都會(huì)發(fā)生一定量的變化，比如輪齒的磨損和鏈板的抻長，發(fā)生這樣的情況都是不能再調(diào)節(jié)的必須更換，因?yàn)殒湴遛娱L后，總體長度就會(huì)變長，大于鏈輪的各齒間的距離，我們經(jīng)常會(huì)想到摘下一個(gè)鏈節(jié)，裝上后會(huì)與鏈輪嚙合不好，但是在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)出現(xiàn)“咬”鏈條的情況，不但聲響加大，磨損更會(huì)加劇，也對(duì)運(yùn)行安全不利，另外如果只更換其中一個(gè)磨損稍微嚴(yán)重的零件，鏈條與舊的鏈輪間的齒距也不能很好配合，這樣在一起會(huì)使兩者磨損的更快，好的方法就是把鏈輪與鏈條一起更換。

新鏈輪過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。

鏈輪在工作中應(yīng)該及時(shí)加注潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，來改善工作條件，減少磨損。

舊鏈輪上不能與部分新鏈輪混合使用，否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈輪。